На прошлой неделе депутаты Государственной Думы РФ 7 созыва подвели итоги своей работы в весеннюю сессию. По мнению В. В. Володина, председателя ГД РФ, начиная с 1999 года она была самой напряженной: депутаты увеличили продолжительность и количество заседаний, продлили работу до конца июля. Основным направлением деятельности Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству в период весенней сессии стала реализация поручения Президента по приведению в нормативное состояние региональных и местных автодорог. В своем послании Федеральному собранию РФ Президент уделил этому вопросу большое внимание и сообщил о значительном увеличении государственных ассигнований в эту сферу. На вопросы редакции об итогах работы депутатов в весеннюю сессию отвечает заместитель председателя Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству, федеральный координатор проекта «Единой России» «Безопасные дороги» Сергей Бидонько.

Такое мнение высказал федеральный координатор партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги», заместитель председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Сергей Бидонько, комментируя поправки в приказ Министерства транспорта, который утверждает новое Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей, занимающихся пассажирскими и грузоперевозками.

Я за то, чтобы объявить настоящую войну пьянству на дорогах. Такое мнение высказал федеральный координатор партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги», заместитель председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Сергей Бидонько, комментируя план по реализации стратегии безопасности движения, проект которого обнародовала Госавтоинспекция.